Discussion about this post

User's avatar
melih ozcelik's avatar

Önce teşekkürler amirim.

Çok güzel bültenin bu hafta ilgimi çeken konusu "araba" oldu. RR örneğinden yola çıkarak- bu arabaya kim binecek ? Sorusunun cevabı, tabii ki "genellikle" normal yollarla para kazanmayanlar olacak.. Okuduğum bir hikayeyi anlatmak isterim

Sanırım 1940 lı yıllarda İngilterede bir Hintli, RR araba mağazasına girer ve arabanın fiyatını sorar. yetkili ,şahsın giyiminden ve Hintli olmasından dolayı adamı tutar kapı dışarı atar. Aslında zengin olan Hintli araya birilerini koyarak 15 tane RR sipariş eder ve satın alır. Aldıktan sonra gemiyle Hindistana götürür ve araçların her tarafına süpürgeler monte ettirirerek Delhi sokaklarında temizlik amaçlı onları çalıştırır. Tabi bu olay gündem olur ABD ve avrupa gazetelerde haber olur.

Neticede RR satış müdürü Hindistana gelerek gazeteciler huzurunda Hintliden özür diler Bu olayın markaya verdiği zarar konuşulur ve Hintliye tazminat ödenmesiyle .Konu kapanır.

Demem o ki bu zenginlerde bazen bu tarz Luxury markalara içten içe bir düşmanlıkları oluyor. Hemen tepeleri atıveriyor. Bu markalar da hep diken üstünde ,hiçte özenilecek bir durumları yok. Üretim mi yapıyorlar azap mı çekiyorlar belli değil..

Diğer konu General Motors yazılımcılarla selamı sabahı kesmiş.

Aklıma 70 lerdeki Quartz (pilli) saat krizi geldi. Dünya saat piyasasını elinde tutan mekanik İsviçre saat markalararı Japon quartz saatleri karşısında dayanamayıp darma duman oldular. 1600 firmadan 1000 tanesi battı. Kimler ayakta kaldı dersek, direnip mekanik saat üretmeye devam eden markalar ayakta kaldı. Bunlardan biri Rolex. Rolex'in yıllık cirosu , ardından gelen 5 markanın cirolarının toplamı kadar ve hepsi isviçreli mekanik saat üreticileri.

Sonuç ; Pilli araba mı geleneksel mekanik araba mı, karar sizin. General Motors un bir bildiği olsa gerek.

Sağlıkla kalın. 🙋‍♂️

Expand full comment
Umut's avatar

Haftalık rutinimiz, dünyaya açılan penceremiz, emekleriniz sağlık...

Expand full comment
10 more comments...

No posts